Neuer (gebrauchter) Motor im T3

Wie sicher einige von Euch mitbekommen haben, hatte ich ja enorme Probleme mit dem Motor in meinem T3. Der Motor hat immer das Öl aus dem Peilstab rausgedrückt.
Nach dem zerlegen habe ich mich dann dafür entschieden, einen gebrauchten Motor zu verbauen. Der Motor hat sehr wenig gelaufen und war relativ günstig.
Ich bin mit dem neuen Motor jetzt schon knapp 3000km gefahren, leider musste ich jetzt 1,5liter Öl nach kippen. :o(
0,5l/1000km ist laut VW zwar noch in der Toleranz, jedoch finde ich dies schon ziemlich viel. Aber warten wir mal ab. Die ESP muss noch richtig eingestellt werden und da der Motor lange stand, bin ich da noch optimistisch. Vielleicht hält der Öl-Verbrauch sich doch in Grenzen.

Außerdem ist heute der für Freitag angekündigte Schnee endlich hier angekommen. Hier ist alles weiß *freu*. Wir hier im Rheinland, haben ja selten bis nie Schnee.
Autofahren macht allerdings nicht so wirklich Spaß, da erstens alle meine Autos noch mit Sommerreifen unterwegs sind und zweitens hier keiner den Schnee gewöhnt ist und dementsprechend gefahren wird. ;o)

Mein Fuhrpark....

umfasst zur Zeit 10 Autos, 1 Wohnwagen, 2 Anhänger und 1 Motorrad.
Zu den Autos gehören unter anderem 2 Käfer (Bj.59 & 68), ein Audi 80 (Bj.76), ein Jetta 1, ein Polo, ein T3 Wohnmobil, ein Vento und noch 3 Golf.

Leider habe ich momentan nur von 3 Autos Bilder auf dem Rechner.
Der 16V



Audi 80


Käfer Bj 59



Bilder von den anderen Autos folgen.

Ein Neuanfang....

soll dies werden. Ich habe in den vergangenen Jahren bereits 2 Blogs angefangen. (Deshalb gibts auch schon 2 Einträge von 2006) Aber irgendwie fehlte immer die Zeit etwas in die Blogs zu schreiben. Den anderen Blog (www.lupo224.de) gibts schon lange nicht mehr. (Vielleicht kann ich aber trotzdem die alten Beiträge hier reinkopieren) Diesen werde ich versuchen regelmäßig zu füllen. Ich möchte hier über meine Schrauberaktivitäten und ganz besonders über die (Teil-) Restauration meines 59er Käfer berichten.